اتجاه تطوير المحطة الفرعية

قبل عام 1949 ، كان هناك عدد قليل من المحطات الفرعية بجهد 154 و 220 كيلوفولت في شمال شرق الصين. بعد عام 1949 ، مع تطور بناء الطاقة ، قامت مناطق مختلفة ببناء أنظمة طاقة 220 كيلو فولت على التوالي. في عام 1972 ، تم بناء محطة فرعية بجهد 330 كيلوفولت في شمال غرب الصين. في عام 1981 ، تم بناء أول محطة فرعية بقدرة 500 كيلوفولت في وسط الصين. محطة طاقة. على الصعيد الدولي ، قامت الولايات المتحدة وكندا والاتحاد السوفيتي ودول أخرى ببناء 750 (765) كيلو فولت من المحطات الفرعية. أكمل الاتحاد السوفيتي أول مشروع نقل 1150 كيلو فولت في عام 1985 ، كما تم الانتهاء من محطة فرعية يابانية بقدرة 1000 كيلو فولت في عام 1992.

مع النمو المستمر لحمل الكهرباء وزيادة كثافة الحمل ، يستمر مستوى الجهد وسعة المحطات الفرعية في الزيادة. لا يتم زيادة سعة المحول الفردي فحسب ، بل يزداد عدد المحولات أيضًا ، كما تزداد متطلبات موثوقية مزود الطاقة أعلى وأعلى. . في الوقت نفسه ، نظرًا للمتطلبات البيئية ، أصبح من الصعب أكثر فأكثر تحديد مواقع المحطات الفرعية وممرات الخطوط. لذلك ، يجب أن تكون المحطات الفرعية موثوقة وتحتل أقل قدر ممكن من الأرض. في بعض الحالات ، مثل المحطات الفرعية في المناطق المركزية للمدن الكبيرة ، غالبًا ما يُنظر إليها على أنها مبنية تحت الأرض. من أجل تلبية هذه المتطلبات قدر الإمكان ، فإن اتجاه التطوير هو: أولاً ، تبسيط مستوى الجهد واستخدام الجهد العالي لتعميق المناطق كثيفة الحمل ، مثل التقليل المباشر من 220 كيلو فولت إلى 35 كيلو فولت أو أقل لتقليل عدد المحطات الفرعية ، الاستثمار في البناء وفقدان الطاقة. والثاني هو تطوير الموثوقية العالية والتصغير والذكاء في المعدات ، والسعي للتحضير لأداء مقاوم للرطوبة ومقاوم للحريق والتكيف مع متطلبات التغيرات في درجات الحرارة البيئية ، وكذلك إطالة دورة الصيانة وتقليل عبء عمل الصيانة من المعدات إلى أقصى حد ممكن لتحقيق عدم الحاجة إلى الصيانة على سبيل المثال ، أصبح استخدام المفاتيح الكهربائية المعزولة بالغاز والمغلفة بالمعدن بمستويات جهد مختلفة منتشرة على نطاق واسع. نظرًا لتحسين موثوقية المعدات ، أصبحت الأسلاك الرئيسية والمرافق المساعدة للمحطات الفرعية بشكل تدريجي مبسطة ومميزة ، مما يخلق ظروفًا للتصغير ، والذكاء ، وتقليل شغل الأرض ، وحتى إنشاء محطات فرعية تحت الأرض ، والتعاون معهم. إن جهاز التحكم عن بعد والقياس عن بُعد والوسائل الأخرى في النظام ، فضلاً عن مرافق التشغيل الآلي في المحطة الفرعية ، مثل مراقبة حالة المعدات وتسجيل تسلسل الحوادث وتسجيل الأعطال وجدولة المعلمات المهمة وطباعتها ، تجعل المحطة الفرعية غير مراقبة.