محول الطاقة

يدعم النواة اللف ويوفر مسارًا منخفض الإحجام للتدفق المغناطيسي . وهو مصنوع من خلال تكديس صفائح الصلب الرفيعة وتصفيحها . ، يتم عزل الأوراق عن بعضها البعض من خلال طبقة من البروتين {{2} 0 . 1 ٪ . يتم تقليل تيار الدوامة بشكل أكبر عن طريق سبائك الصلب باستخدام السيليكون . ، يتم الإشارة إلى الأقسام الرأسية من النواة التي يتم الإشارة إلى اللف على أنها الأطراف.

2. متعرج في محولات الطاقة

يتكون اللف من ملف موصل النحاس أو الألمنيوم مع عدد محدد من المنعطفات . النحاس هو المادة المفضلة لأنها توفر الموصلية الكهربائية العالية والليونة العالية ؛ تقلل هذه الخصائص من كمية اللف وتجعل المادة أسهل في التفاف حول النواة .

يتكون المحول من ما لا يقل عن اثنين من اللف الابتدائي والثانوي .. الهف الأساسي هو اللف الذي يتم فيه تطبيق جهد المدخل

HV لف لف HV لديه عدد أكبر من المنعطفات ويتألف من موصل أرق من LV اللف .

LV اللف له LV LV لديه عدد أقل من المنعطفات . وهو يتكون من موصل أكثر سمكًا من لف HV حيث يتم حمل تيار أعلى في LV Linding .

3. المواد العازلة

تُستخدم المواد العازلة لعزل اللف من النواة ، واللف الابتدائي والثانوي ، ويجب أن يكون لكل منعطف من متعرج . المحول من الأضرار . عوازل المحولات قوة عازلة عالية ، وخصائص ميكانيكية جيدة ، ويمكن أن تتعامل مع درجات الحرارة العالية .

يمكن استخدام الورق والضغط على اللوحة كعازل (i . e . ، محولات الجفاف من النوع) ؛ ومع ذلك ، لديهم حياة محدودة للخدمة وتتطلب استبدالًا متكررًا حيث يمكن أن تتحلل هذه المواد . وبالتالي ، فإن زيوت المحولات أكثر شيوعًا مقارنة بالمواد العازلة الصلبة . أنها توفر عزلًا محسّنًا بين إجراء الأجزاء ، وتكون بمبرد للملف والتجمع المولد ، وميزات الكشف عن الأعطال .}} يتم استخدام النفتالين ، والأوليم كزيوت محول . يجب منع تلوث الزيت للحفاظ على خصائص الزيت العازلة والميزات العازلة

4. انقر فوق الصرفي

مغيرات الصنبور هي أجهزة تنظم جهد إخراج المحول كما يستجيب وفقًا لجهد الإدخال المتغير وتحميله عن طريق ضبط عدد المنعطفات في واحد متعرج . هذا التعديل ، وبالتالي ، يغير نسبة الدوران . أثناء ظروف الإخراج ، يزيد طابع الإخراج ، أثناء التحميل ، عادةً ما يكون متصلاً في لف HV لجعل لوائح الجهد الدقيق وتقليل الخسائر الأساسية للمحول . كما أن التيار أقل أيضًا في لف HV ، مما يقلل من خطر الإشعاع وإشعال زيت المحول .

هناك نوعان من مغيرات الصنبور . تم تصميم مغيرات الصنبور على التحميل للنقر فوق الجهد دون تعطيل التدفق الحالي إلى الحمل . في حين أن عمليات تغيير الصنبور تتطلب قطع تحميل المحول قبل تشغيل.

5. البطانات في المحولات

البطانات عبارة عن حواجز معزولة تحتوي على المحطة التي تربط الموصل الذي يحمل الحالية من شبكة كهربائية إلى نهايات المحول . يتم عادةً ما يتم تركيب عزل البطانة من الخزان الرئيسي أو راتنج الإيبوكسي . على الصخور الرئيسية .}

6. دبابة المحولات

يضم خزان المحولات (أو الخزان الرئيسي) ويحمي العناصر الأساسية والتعويذة وغيرها من المكونات من البيئة الخارجية . التي تعمل كحاوية لزيت المحولات . الذي تم بناؤه من ألواح فولاذية مدفوقة أو صفائح الألومنيوم .

7. مكون المحافظ

المحافظ هو الخزان الذي يعمل كخزان لزيت المحولات ويقع فوق الخزان الرئيسي والبطبات . يتم توفير زيت المحولات من المحول إلى خزان الزيوت الرئيسي داخل المحول من خلال خط أنابيب . درجات الحرارة المحيطة . يتم تنفيس المحافظ إلى الجو لتحقيق التوازن بين تغييرات الضغط أثناء توسيع وتقلص الزيت عن طريق الإبداع أو إطلاق الهواء .

8. مكون الاستراحة

يوفر The Reather الهواء الخالي من الرطوبة إلى المحافظ عن طريق تمرير الهواء عبر سرير صغير من هلام السيليكا داخل حاوية أسطواني . يعمل هلام السيليكا كمرشح هواء يربط ويسيطر على مستوى الرطوبة داخل الحفظ والخزان الرئيسي {{2}

يمكن أن يؤدي الرطوبة إلى تحطيم الخصائص العازلة لزيت المحولات أو قد تؤدي إلى أخطاء داخلية . لذلك ، من الضروري إزالة الرطوبة .

9. نظام التبريد

نظام التبريد هو مكون حاسم للمحولات بغض النظر عن المواد العازلة المستخدمة . التي تحدث في المحولات في شكل حرارة تزيد من درجة حرارة اللف و core . وبالتالي تم تحديد درجة حرارة المادة المنقوقة {2} باستمرار . يتكون نظام تبريد المحولات من المشجعين والمشعات وأنابيب التبريد .

بالنسبة للمحولات الجافة من النوع ، يمكن تحقيق التبريد بالطرق التالية:

1) الهواء الطبيعي.2) Air Abcore .

بالنسبة لمحولات النوع المملوء بالزيت ، يمكن تحقيق التبريد بالطرق التالية:

1) الهواء الطبيعي للزيت ؛2) الهواء الطبيعي النفط القسري.3) الهواء القسري من النفط القسري.4) زيت المياه الطبيعية القسرية.5) المياه القسرية للزيت القسري .

10. تنفيس الانفجار

تنفيس الانفجار عبارة عن أنبوب معدني مع حجاب الحاجز في نهايته الحرة الموجود أعلى قليلاً من خزان الحفظ . إنه يطلق الغازات وزيت المحولات والطاقة أثناء الأعطال الداخلية لتخفيف الضغط المتدرب داخل المحول} {مثلما يمنع الانفجار بين الظروف} تحدث ، سيتم إطلاق الطاقة في الجو ، وتدمير الحجاب الحاجز في ضغط منخفض نسبيا .

11. تتابع الغاز

ترحيل الغاز هو جهاز مثبت على طول خط الأنابيب الذي يربط المحافظ والخزان الرئيسي . إنه يكتشف الأعطال في المحول عن طريق استشعار الغازات المنبعثة لتنشيط الرحلة ودوائر الإنذار . بمجرد تنشيط دائرة الرحلة ، فإن قاطع الدائرة يعطل التدفق الحالي إلى الرياح الأولية. الأخطاء .