طريقة تصحيح المحولات المغمورة بالزيت

ربما سمعنا عن مفهوم دائرة المعدل. تتمثل قدرة هذه الدائرة في تحويل دائرة التيار المتردد إلى شكل من أشكال طاقة التيار المستمر. في المحولات المغمورة بالزيت - ، يكون التصحيح مطلوبًا عادةً لإكمال خرج التيار المباشر. في هذه العملية ، يكون جسر المعدل ضروريًا. الميزة الحالية لتصحيح نصف الموجة - هي أن الدائرة بسيطة ويتم استخدام مقوم واحد فقط. العيب هو أن جهد التيار المستمر الناتج منخفض ، والتموج كبير ، ولأن التيار المستمر يتدفق عبر الملف الثانوي للمحول ، فإن نسبة الفولت - من قيمة الأمبير لمحول المعدل إلى طاقة التيار المستمر هي كبير.

عامل التموج لدائرة مقوم الموجة - الكاملة أقل من نصف - مقوم الموجة ، ونسبة فولت - قيمة الأمبير إلى طاقة التيار المستمر للزيت {{ 3}} محول مغمور أصغر من نصف الموجة - ، ومغنطة التيار المستمر لا يكاد يذكر. العيب هو أن ثانوي المحول المغمور بالزيت - يحتاج إلى إضافة صنبور مركزي ، وأن عامل الاستفادة من المحول المغمور بالزيت - ليس مرتفعًا مثل المحول المنفرد {{7} } دارة جسر الطور. محول دائرة مقوم الجسر سهل التصنيع وله عامل استخدام مرتفع. الجهد العكسي لأنبوب المعدل أقل بمقدار النصف من جهد دائرة الموجة الكاملة - ، ولا يوجد مغنطة للتيار المستمر. العيب هو أنه يتم استخدام عدد كبير من عناصر المعدل. دارات مقوم الجسر هي الأكثر استخدامًا والأكثر شيوعًا في دوائر المقوم.