يلقي لفائف الجافة نوع محول هيكل

المحولات من النوع الجاف هي جهاز كهربائي مهم ، كما أن أدائها ودورها في عملية إنتاجنا وحياتنا كبيرة نسبيا. تكوين المحول من النوع الجاف معقد نسبيا ، وتلعب أجزاء مختلفة دورا. هناك أيضا العديد من الوظائف ، ويجب ضمان الوظائف والوظائف المختلفة للمحول من النوع الجاف باستمرار. ما هي الهياكل الداخلية الأساسية للمحولات من النوع الجاف ووظائف المكونات الداخلية؟

1. الحديد الأساسية

يستخدم قلب الحديد كدائرة مغناطيسية مغلقة للمحول من النوع الجاف والهيكل العظمي لللف الثابت والمكونات الأخرى. من أجل تقليل التردد وتقليل فقدان التباطؤ وفقدان تيار الدوامة الناجم عن التدفق المغناطيسي المتناوب في قلب الحديد ، فإن النواة الحديدية للمحول من النوع الجاف مصنوعة في الغالب من صفائح فولاذية رقيقة من السيليكون مكدسة. يحتوي قلب الحديد للمحولات من النوع الجاف على شكلين أساسيين: نوع النواة ونوع القشرة.

يتكون القلب الحديدي للمحول من النوع الجاف الأساسي من عمود حديدي أساسي ونير حديدي وجهاز لقط ، ويتم تكميم اللف على العمود الأساسي الحديدي ، كما هو موضح في الشكل 3.3. يحتوي المحول الجاف من النوع الأساسي على بنية بسيطة ، كما أن عملية تجميع اللف وعملية العزل أبسط من تلك الخاصة بالمحول الجاف من نوع القشرة. تعتمد معظم المحولات المحلية من النوع الجاف من النوع الجاف المغمورة بالزيت ذات الطور الثلاث على هيكل من النوع الأساسي.

يحيط القلب الحديدي للمحول الجاف من نوع الصدفة بالجوانب الأربعة لللف ، تماما مثل الغلاف الخارجي للف. القوة الميكانيكية للمحولات من النوع الجاف من نوع shell عالية نسبيا ، ولكن عملية التصنيع معقدة والمواد المستخدمة أكثر ، والتي نادرا ما تستخدم في محولات الطاقة العامة من النوع الجاف.

2. لف

اللف هو جزء الدائرة من المحول من النوع الجاف. يمتص اللف الأولي طاقة مصدر الطاقة ، ويوفر اللف الثانوي الكهرباء للحمل. تصنع لفات المحولات من النوع الجاف من أسلاك مسطحة أو مستديرة ملفوفة بمواد عازلة ، وهناك نوعان من الأسلاك النحاسية وأسلاك الألومنيوم. وفقا للترتيب بين لفات الجهد العالي والمنخفض ، فإن لفات المحولات من النوع الجاف لها شكلان أساسيان: متحدة المركز ومتداخلة.

3. أجزاء أخرى

(1) خزان الوقود

يتم وضع جسم المحول من النوع الجاف في خزان زيت مملوء بزيت محول من النوع الجاف مع قوة عازلة عالية ونقطة اشتعال عالية.

عند تشغيل المحول من النوع الجاف ، ينبعث من كل من قلب الحديد واللفات الحرارة ، مما يجعل زيت المحولات من النوع الجاف ساخنا. يتدفق زيت المحولات الحارة الجافة في خزان الزيت ، وينقل الحرارة إلى جدار الخزان والرادياتير الموجود عليه ، ثم يشع إلى الهواء المحيط أو ماء التبريد لتحقيق الغرض من تبديد الحرارة ، وذلك للحفاظ على درجة الحرارة في المحول عند مستوى معقول متفوق.

(2) حافظ الزيت (المعروف أيضا باسم وسادة الزيت)

يتم تثبيت حافظ الزيت فوق خزان الزيت ويتم توصيله بخزان الزيت من خلال أنبوب التوصيل لحماية زيت المحولات من النوع الجاف.

سوف يمتص زيت المحولات من النوع الجاف الرطوبة والشوائب في الهواء بسهولة عندما يكون على اتصال بالهواء لفترة طويلة عند درجة حرارة عالية نسبيا ، بحيث يتم تقليل قوة العزل الكهربائي وقدرة تبديد الحرارة لزيت المحولات من النوع الجاف في المقابل. الغرض من تركيب حافظ الزيت هو تقليل منطقة التلامس بين سطح الزيت والهواء ، وتقليل درجة حرارة سطح الزيت الملامس للهواء ، وتبادل الهواء الموجود في الجزء العلوي من حافظ الزيت مع الهواء الخارجي من خلال العامل الاسترطابي ، وبالتالي إبطاء زيت المحولات من النوع الجاف. معدل الرطوبة والشيخوخة.

(3) تتابع الغاز

يتم تثبيت جهاز ترحيل الغاز في خط أنابيب الربط بين خزان النفط وحافظ الزيت ، ويلعب دورا في حماية المحول من النوع الجاف من ماس كهربائى ، والحمل الزائد ، وتسرب النفط وغيرها من الأخطاء.