المحولات الجافة درجة الحرارة العادية

لا تتعدى درجة الحرارة العادية للمحولات الجافة 145 درجة ويمكن استخدامها بشكل طبيعي. ومع ذلك ، إذا كانت درجة حرارة المحولات من النوع الجاف مرتفعة للغاية ، فسوف يتسبب ذلك في شيخوخة العزل ببطء. كلما انخفضت درجة حرارة المحول ، كان ذلك أفضل.

في الواقع ، نظرًا لتغير درجة الحرارة المحيطة الفعلية لاستهلاك الكهرباء في الفصول الأربعة من كل عام ، فقد تتجاوز درجة حرارة الصيف معيار درجة الحرارة ، وعادة ما تكون درجة حرارة الشتاء أقل من معيار درجة الحرارة. ولكن طالما أن خط متوسط ​​التقلب في درجة حرارة اللف في أربعة مواسم من كل عام لا يتجاوز 145 درجة ، يمكن أن تكون سرعة التقادم أيضًا ضمن النطاق الطبيعي والمقبول.

لا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحولات الجافة 70 درجة. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فسيتم تسريع تقادم أجزاء العزل الداخلي للجهاز. إذا كان من الضروري ضبط درجة الحرارة المحيطة أثناء تشغيل المحول ، فيمكن التحكم فيها أقل من 50 درجة. بشكل عام ، يكون إعداد المصنع 90 درجة لبدء تشغيل المروحة لتبديد الحرارة ، و 120 درجة لبدء إنذار درجة الحرارة المرتفعة ، و 160 درجة لرحلة درجة الحرارة العالية جدًا. كلما ارتفعت درجة الحرارة أثناء التشغيل ، زادت قيمة المقاومة ، وستزداد الحرارة باستمرار ، وستنخفض الكفاءة بشكل كبير. هذه مشكلة ردود الفعل الإيجابية. إذا كان نظام عزل من الفئة F ، فسيتم التحكم في التشغيل العادي 40-60 درجة أكثر ملاءمة. في ظل الظروف العادية ، تصل درجة حرارة المحولات الجافة التي تعمل في الظروف العادية إلى 98 درجة ، وهي تعتبر مرتفعة نسبيًا. في هذه المرحلة لا يمكن إضافة المزيد من الحمل. تتطلب معدات الجهد المنخفض عمومًا ألا يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة 65 درجة. تعمل درجة الحرارة الزائدة على تسريع شيخوخة الأجزاء العازلة للمعدات وتقليل عمر خدمتها.

بالنسبة لملفات المحولات الجافة ، عند استخدام مواد عازلة من الفئة أ ، يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى أقل من 65 ك عند 108 درجة ؛ في حالة استخدام مواد عازلة من الفئة E ، يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى عند 121 درجة. يجب أن يكون الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة أقل من 78 كلفن ؛ في حالة استخدام مادة عازلة من الفئة ب ، يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى أقل من 85 كلفن عند 131 درجة ؛ إذا تم استخدام مادة عازلة من الفئة F ، فإن درجة حرارة التشغيل القصوى هي 156 درجة ، ويجب أن يكون الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة أقل من 105K ؛ في حالة استخدام مادة عازلة من الفئة H ، يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى أقل من 125K عند 181 درجة ؛ في حالة استخدام مادة عازلة من الفئة C ، يجب أن تكون درجة حرارة التشغيل القصوى 221 درجة ، ويجب أن يكون الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة أقل من 155 كلفن.